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Bio Power.....

Je sais, vous vous inquiétiez de ne pas avoir de nouvelles, les plus psychologiquement fragiles d'entre vous commencaient déjà à avoir des convulsions, mêmes les plus forts commencaient à se demander s'ils n'allaient pas resombrer et regarder à nouveau la starac' pour compenser, moi même je me demandais si j'allais vraiment pondre encore un billet cette année, et la tension montait tellement que les journaux télévisés du monde entier commencent même à parler de crise économique mondiale.....

Ne pouvant me résoudre à laisser sombrer le monde tel que nous le connaissons, et puisque de toutes facons j'ai 3 compilations en cours, que ma machine rame sa mère et que l'édition de billet de blog est l'une des rares activités que ma machine peut encore se permettre, me voila donc à nouveau présent, paré à redémarrer l'économie mondiale, vous pouvez recommencer à respirer, décrisper vos muscles (et par la même occasion laisser respirer à nouveau votre pauvre chat qui battait malgré lui des records du monde d'apnée), aller au supermarché du coin et faire fondre votre carte bleue en achats divers et variés, et ainsi vous aussi contribuer (plus modestement, certes, mais c'est l'intention qui compte) à relancer l'économie mondiale.....

Mais pas n'importe comment: de facon bio !


Du nouveau dans mon garage

J'avais laissé trainer quelques indices dans mes billets depuis quelques mois, et puis j'avais commencé à tourner en rond à attendre (ce qui devient une habitude chez moi, ces temps ci.....) de recevoir ma nouvelle voiture (une Ford Focus, pour ceux que ca intéresserait).

Non, je vous rassure tout de suite, vous n'etes pas entré dans la quatrième dimension, vous n'etes pas sur un blog de kéké qui fout partout des photos de sa voiture super méga tunnée (de préférence de facon crade et dégueulasse, parceque pas cher) avec une méga bonasse (ou pas, selon ce qu'il y a a dispo dans le quartier....) allongée de facon lascive (ou du moins qui essaie, toujours en fonction de ce qu'il y a de dispo dans le quartier) sur le capot........
Quoique vous n'auriez peut ettre pas été si décus que ca, remarquez.... toujours en fonction de la dispo dans le quartier....


Si je prends le temps de parler de cette voiture, c'est parceque j'ai pris pas mal de temps de réflexion cet été pour me demander ce que j'allais prendre au niveau de la motorisation.

Un mazout ? hors de question, ca fait du bruit, ca pollue (quoi qu'en disent les relevés d'émissions de CO2) et ca n'est même plus tellement rentable à la pompe depuis quelques temps.

Une essence ? mouais..... pas top non plus, et je n'ose même pas parler du passage à la pompe aux tarifs de cet été.....

Une GPL ? L'accronyme me plaisait pas mal, j'avoue, mais le principe de 2 réservoirs, c'est chiant, et ca prend de la place dans le coffre....

Une hybride electrique ? J'ai failli..... ca m'embétait un peu que la partie "essence" soit justement "essence" (donc Super 95), mais j'aime bien le concept de récupération d'énergie et de réutilisation (en ville, au ralenti, tout ca)... Et puis j'ai récupéré les dimensions de la seule hybride électrique qui aurait pu me convenir, je suis descendu dans mon garage avec mon mètre, et j'ai décidé de laisser tomber pour l'instant :-).

Une 100% electrique ? Techno prometteuse, mais pas encore sur le marché, et je ne pouvais plus trop me permettre d'attendre, et elle pose un gros problème dans mon cas: l'autonomie et le temps pour "faire le plein".

Du coup, il ne me restait pas tant d'autres possibilités que ca, et avant de me résoudre à une essence ou une diesel "classiques", j'ai envisagé une dernière alternative: le BioEthanol...


Le plein de jus de bettraves, s'il vous plait

Qu'est-ce que le bioethanol ? D'un point de vue chimique, de l'alcool, tout simplement, comme celui qu'on trouve dans n'importe quel bar digne de ce nom....

Pourquoi "Bio" ? Tout simplement parcequ'il est produit à partir de végétaux fermentés (canne à sucre, mais, etc...).
De prime abord, ca semble nettement plus intelligent que de rouler en utilisant un carburant fossile, dont le prix fluctue à chaque fois qu'un émir du pétrole a ses ragnagnas et dont les réserves naturelles vont forcément en diminuant....

En pratique, pourtant, ca n'est pour l'instant pas si évident que ca: les céréales utilisées pour la production de BioEthanol font augmenter les prix des dites céréales, et la consommation de pétrole (sous diverses formes) nécessaire à la production de ces mêmes céréales rend également l'équation pour le moins discutable.....

Ais-je donc acheté n'importe quoi ? je ne pense pas: d'abord, cette voiture est dite "flexi fuel", c'est à dire qu'elle peut rouler indifféremment à l'essence "normale" (S95) ou au BioEthanol (E85 par chez nous), le tout avec un seul réservoir, ou on peut allègrement mélanger les deux carburants (le E85 est de toutes facons déjà un mélange, de 85% d'Ethanol et 15% de S95).

Notez que l'inverse est presque vrai: une voiture essence quelconque peut techniquement parlant rouler au BioEthanol..... un certain temps.... jusqu'à ce que le réservoir ou le bloc moteur vous fasse clairement et définitivement comprendre que le carburant que vous utilisez est un poil trop corrosif pour eux.....

Ensuite, ca n'est pas parceque quelquechose est actuellement produit avec les pieds par des boulets que c'est une mauvaise chose.... il faut juste le produire de facon plus intelligente à l'avenir, et c'est en route avec le BioEthanol: il est déjà possible, en labo, de le produire à partir de *déchets* végétaux, ce qui est d'un coup nettement mieux pour le bilan écologique.

Enfin pour des raisons bassement pécunières: en faisant un calcul très très approximatif (mais bon, l'approximation était la même dans les deux cas, donc on ne doit pas être trop loin de la réalité), mes ~200 premiers kilomètres faits au S95 début novembre (c'est ce que le concessionaire avait mis dans le réservoir) m'ont couté environ 9 centimes d'euro du kilomètre, alors que les suivants (dans des conditions de circulation équivalents) m'ont couté environ 7 centimes d'euro.
Si je refais le même calcul avec les prix à la pompe de cet été, mes kilomètres en E85 m'auraient couté à peine plus cher, à 7.5 centimes du litre, alors que mes kilomètres au S95 m'auraient couté environ 11 centimes du litre !!!

C'est pas grand chose, mais c'est pas grand chose dans le bon sens..... et un plein "ras la gueule" à moins de 40 Euros, c'est psychologiquement agréable, même si, évidemment, l'autonomie s'en ressentira clairement (le E85 est un carburant moins riche que le S95, donc on consomme plus pour avoir autant de puissance).


L'energie bio en marche......

je fais donc désormais parti des gens qui font "quelquechose dans le sens bio" (même si certains écolos critiquent le E85, ca reste plus intelligent que de consommer du pétrole, et la encore, le principe est bon, c'est juste la facon actuelle de produire qui est à améliorer), et je suis du coup un peu plus l'actualité "écolo".....


Et j'ai découvert pas plus tard que ce matin (notez que si j'avais dit "pas plus tard que ce soir", et que vous aviez vérifié la date de publication de ce billet, vous auriez pu commencer à douter du sérieux de ce blog....) une initiative qui est, à mon avis, un grand pas en avant dans l'ère écologique: un plancher qui produit de l'electricité en recyclant l'énergie cinétique des gens qui marchent dessus....

Chez vous ou chez moi, ca a surement un intéret limité, mais en l'occurence, c'est dans les stations de métro de Tokyo que c'est déployé, ce qui génère nettement plus d'électricité !!!


Faudra faire attention quand même, parceque à ce rythme la, on va bientot se retrouver à produire de l'énergie en allant aux toillettes.......


Prochainement, j'espère, on devrait reparler 5D Mark II..... enfin, quand j'aurai recu celui que j'ai commandé..... peut-être avant la fin de l'année ???

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